Mit dem neuen Pro V1x Left Dash bringt Titleist eine überarbeitete Version seines High-Speed-Tourballs auf den Markt, die vor allem eines bietet: mehr Länge, weniger Spin im langen Spiel und einen konstanten, durchdringenden Ballflug – validiert von den besten Spielern der Welt.
Der Pro V1x Left Dash, an der Seitenmarkierung durch den Schriftzug „–Pro V1x“ erkennbar, wurde in einem mehr als vierjährigen Entwicklungsprozess neu aufgelegt. Das Ergebnis: ein Ball, der alles liefert, was seine Fans erwarten – und noch etwas mehr.
„Wenn du Left Dash spielst, wirst du begeistert sein. Mehr Länge, besserer Durchflug bei Wind und der gewohnt niedrige Spin – nur noch konstanter und schneller“
Mike Madson, Senior VP Golf Ball R&D bei Titleist.
High Launch – Low Spin: Die perfekte Tour-Option
Der neue Left Dash richtet sich an Golfer, die einen hohen Ballflug ähnlich dem Pro V1x, aber deutlich weniger Spin bei vollen Schlägen suchen – ideal für maximale Distanz vom Tee, ohne auf Stoppkraft und Kontrolle im kurzen Spiel zu verzichten.
- Pro V1: mittelhoher Flug, wenig Spin, weiches Gefühl
- Pro V1x: hoher Flug, mehr Spin, etwas festeres Gefühl
- Pro V1x Left Dash: hoher Flug, weniger Spin, festes Gefühl
Die Technologie im Detail
Jede Schicht des neuen Pro V1x Left Dash wurde überarbeitet:
• Neues 348-Tetraeder-Dimple-Design: aerodynamisch optimiert für effizienteren, konstanten Ballflug
• Neuer High-Gradient-Dual-Core: sorgt für mehr Elastizität, höhere Geschwindigkeit und mehr Länge
• Dickere High-Flex-Mantelschicht: erhöht Tempo, reduziert Spin im langen Spiel
• Dünnere gegossene Urethan-Schale: tourerprobter Spin und Kontrolle ums Grün
Entwickelt auf Wunsch der Tour
Der ursprüngliche Pro V1x Left Dash war eine sogenannte Custom Performance Option (CPO) – eine Spezialentwicklung für bestimmte Tourspieler. Der Ball gewann an Bedeutung, als er 2019 bei der U.S. Amateur und 2024 bei der U.S. Open in Pinehurst zum Sieg führte.
Inzwischen ist der Left Dash ein fester Bestandteil der Titleist Tour-Familie – gespielt auf der PGA TOUR, DP World Tour, Korn Ferry Tour, JGTO und mehr. Erste Rückmeldungen zur neuen Generation zeigen: Der neue Dash bleibt seinem Charakter treu – mit spürbaren Verbesserungen bei Geschwindigkeit, Flug und Konstanz.
Eine frühe Prototyp-Version war schnell, aber erzeugte zu viel Spin bei kurzen Eisen – und damit zu nah an der Performance des Pro V1x. Titleist entschied sich für einen kompletten Neustart, um dem Ball exakt jene Eigenschaften zu geben, die „Dash-Spieler“ suchen: Geschwindigkeit, Länge, niedriger Spin.
- Erhältlich ab: Mittwoch, 21. Januar 2026
- UVP: 64,99 € pro Dutzend