Mit dem GTS300 bringt Titleist die nächste Evolutionsstufe seines Mini-Drivers auf den Markt. Entwickelt auf Basis intensiven Feedbacks von Tourspielern wie Justin Thomas und Cameron Young, soll das neue Modell genau jene Eigenschaften vereinen, die ambitionierte Golfer heute verlangen: mehr Fehlerverzeihung, hohe Ballgeschwindigkeiten und maximale Vielseitigkeit – unabhängig davon, ob der Ball vom Tee oder direkt vom Fairway gespielt wird.
Der neue GTS300 wächst gegenüber seinem Vorgänger GT280 auf ein Schlägerkopfvolumen von 305 Kubikzentimetern. Diese Vergrößerung ist jedoch weit mehr als eine kosmetische Änderung. Durch den weiter nach hinten verlagerten Schwerpunkt steigt das Trägheitsmoment deutlich an, wodurch der Schläger bei außermittigen Treffern spürbar stabiler bleibt und mehr Konstanz liefert.
Genau das war eines der zentralen Entwicklungsziele. Während der GT280 vor allem als außergewöhnlich starker Schläger für lange Schläge vom Fairway galt, wünschten sich viele Tourspieler zusätzlich etwas mehr Stabilität vom Tee. Diesen Wunsch haben die Titleist-Ingenieure konsequent umgesetzt, ohne die hervorragenden Spieleigenschaften vom Boden zu beeinträchtigen.
Technisch setzt der GTS300 auf zahlreiche Lösungen, die bereits die aktuellen GTS-Fairwayhölzer auszeichnen. Die geschmiedete L-Cup-Schlagfläche aus ATI-425-Titan sorgt dafür, dass auch tief getroffene Bälle ihre Geschwindigkeit sowie optimale Launch- und Spinwerte behalten. Gerade bei Schlägen vom Fairway verbessert diese Konstruktion die Konstanz deutlich und liefert gleichzeitig das für Titleist typische, satte Schlaggefühl.
Ein weiterer Pluspunkt ist das duale Gewichtssystem. Zwei auswechselbare Sohlengewichte ermöglichen eine individuelle Feinabstimmung der Flugeigenschaften. In der Standardkonfiguration sitzt das schwerere Gewicht hinten und sorgt für maximale Stabilität. Wer einen flacheren Ballflug mit weniger Spin bevorzugt, kann die Gewichte tauschen und den Schwerpunkt weiter nach vorne verlagern.
Titleist GTS300 SPEZIFIKATIONEN
- Loft: 13,0°
- Ausführungen: RH/LH
- Schlägerkopfvolumen: 305 cm³
- Standardlängen: 43,5″ (Herren), 42,5″ (Damen), 41,5″ (Junioren)
- Standard-Lie: 56,0°
- Gewichtsoptionen: 11 g (hinten)/3 g (vorne), zusätzliche Gewichtsoptionen: +6, +4, +2, −2, −4 und −6 g
Hinweis: Der GTS300 ist mit dem Titleist SureFit-Hosel für Fairwayhölzer kompatibel. Aufgrund des längeren Hosels des GTS300 ergibt ein 43 Zoll langer Fairwayholzschaft – die Standardlänge eines Holz-3-Schafts – in Verbindung mit einem GTS300-Schlägerkopf eine um einen halben Zoll längere Gesamtlänge von 43,5 Zoll.
Dass der GTS300 bereits auf höchstem Niveau überzeugt, zeigt sein Einsatz auf den Profitouren. Justin Thomas nahm den Mini-Driver schon früh ins Turnierbag auf und nutzt ihn gezielt auf Plätzen, auf denen Präzision vom Tee wichtiger ist als maximale Länge mit dem Driver. Gleichzeitig kann er dadurch einen längeren Driver-Schaft spielen und zusätzliches Distanzpotenzial ausschöpfen.
Mit dem GTS300 erweitert Titleist seine Metalwood-Familie um einen Schläger, der die Lücke zwischen Driver und Fairwayholz noch konsequenter schließt. Für Golfer, die vom Abschlag eine kontrollierte Alternative zum Driver suchen, ohne auf Länge verzichten zu müssen, dürfte der neue Mini-Driver zu den spannendsten Neuheiten der Saison gehören.
Der Titleist GTS300 Mini-Driver ist ab dem 23. Juli im Golffachhandel erhältlich. Die unverbindliche Preisempfehlung liegt bei 599 Euro, die Premium-Schaftvarianten kosten 749 Euro.